聽(tīng)取客戶故障描述
聽(tīng)取客戶故障描述是整個(gè)診斷的開(kāi)始，也是非常重要的環(huán)節(jié)，聽(tīng)取故障描述需要注意如下事項(xiàng)： 盡量弄清楚故障的準(zhǔn)確的現(xiàn)象。因?yàn)楹芏嗫蛻綦y以準(zhǔn)確描述故障的具體狀況，盡量使用感覺(jué)方面的詞語(yǔ)，避免使用過(guò)多大專業(yè)詞匯盡量弄清楚出現(xiàn)故障時(shí)的具體條件，比方什么溫度下、當(dāng)時(shí)的時(shí)速多少、引擎的轉(zhuǎn)速、有無(wú)異響、經(jīng)常出現(xiàn)還是偶發(fā)故障等都是非常重要的 登記該車(chē)的維修歷史，包括上一次維修保養(yǎng)的時(shí)間、項(xiàng)目、更換的配件等登記客戶的其他要求，比方維修到什么標(biāo)準(zhǔn)、需要多長(zhǎng)時(shí)間、其他相關(guān)的項(xiàng)目等
檢驗(yàn)油品
檢查油品對(duì)于準(zhǔn)確診斷變速箱的故障非常有幫助，非常類似醫(yī)院的化驗(yàn)血,變速箱油品從顏色上分為紅色和黃色兩種，其中后者是免維護(hù)變速箱使用的油品，正常的油品應(yīng)該鮮紅（或者明亮的黃色）、明亮、干凈、無(wú)雜質(zhì)、無(wú)刺激氣味。 如果油品黑色污濁說(shuō)明變速箱內(nèi)部的摩擦材料已經(jīng)燒損，需要解體徹底維修如果油品出現(xiàn)粉色粘稠乳狀說(shuō)明變速箱內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)水，初期可以通過(guò)更換油品2－3次的辦法來(lái)解決，如果已經(jīng)超過(guò)30天或者行駛300公里以上，則必須通過(guò)大修來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，變速箱是封閉的箱體，能夠進(jìn)水的地方有兩個(gè)，最常規(guī)的是散熱系統(tǒng)的水箱內(nèi)部腐蝕造成油水混合，還有一個(gè)是通過(guò)透氣孔進(jìn)水，一般變速箱的透氣孔設(shè)計(jì)的都比較高，所以除非車(chē)輛涉水否則一般不會(huì)出現(xiàn)此種情況 如果油品出現(xiàn)灰色伴有煙霧和刺激氣味，說(shuō)明變速箱內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重高溫，嚴(yán)重的時(shí)候行星齒輪等部件都可能已經(jīng)燒毀，此種情況需要立即大修。
檢查底盤(pán)等相關(guān)連接件
雖然電子診斷儀器非常先進(jìn)，但也有他的局限性，底盤(pán)等一些機(jī)械的部件的性能對(duì)于變速箱的影響也是非常大的檢查底盤(pán)包括底盤(pán)異響、減震橡膠件、連接螺絲、底盤(pán)漏油、散熱系統(tǒng)的性能等很多方面，這一部分工作需要做的細(xì)致徹底。
診斷－路試
故障，盡可能需要的其他相關(guān)伴隨的 路試是進(jìn)一步確定顧客所投訴的故障現(xiàn)象必不可少的程序，路試的技師需要非常專業(yè)的訓(xùn)練路試需要路試的內(nèi)容包括引擎的動(dòng)力、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)行、變速箱的入檔感受、動(dòng)力輸出、換檔的時(shí)機(jī)的早晚、換檔的平順性、變鈕器鎖止的結(jié)合程度、變速箱的異響、底盤(pán)的 性能等方面路試需要刻意模擬客戶所投訴的從現(xiàn)故障，并詳細(xì)了解出現(xiàn)故障條件。
電子掃描讀取故障記錄
現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱廣泛的采用智能化設(shè)計(jì)，電子控制程度很高，不僅可以根據(jù)駕駛者的需求和車(chē)輛的情況進(jìn)行控制，并且具有非常強(qiáng)的自診斷功能，借助專用的電子診斷儀器就可以得到隨車(chē)的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)。 專業(yè)的維修技師通過(guò)對(duì)以上數(shù)據(jù)的分析和判斷就可以快速的確定問(wèn)題所在，不僅提高了效率，而且準(zhǔn)確率也高了很多。
